ITURRART JAVIER HERNAN C/ ASOCIACION CENTRO DE CONDUCTORES DE TAXI DE LUJAN S/ AMPARO

¿Quién es el actor?

Iturrart Javier Hernán.

¿A quién se demanda?

Asociación Centro de Conductores de Taxi de Luján.

¿Cuál es el objeto del reclamo?

Se peticiona la nulidad de la expulsión notificada por carta documento el 6/10/2026, la restitución como socio activo n°10 con todos sus derechos (incluida prestación con móvil n°10) y se ordene a la asociación abstenerse de comunicar la expulsión a la Municipalidad o rectificarla. Subsidiariamente, se solicitó adecuación del trámite al proceso sumarísimo del art. 321 inc.1 del CPCC y medida cautelar que suspenda la expulsión y prohíba la comunicación a la Municipalidad.

¿Qué se resolvió?

La Cámara confirmó la resolución interlocutoria de fecha 28/10/2026 que rechazó "in limine" la acción de amparo; impuso las costas de Alzada por su orden y desestimó la medida cautelar solicitada en estas actuaciones. Ambas vocalías votaron afirmativamente.

¿Cuáles son los fundamentos principales?

"La vía de amparo sólo procede, en el orden nacional, siempre que no exista otro medio judicial más idóneo contra todo acto u omisión de autoridades públicas o de particulares que, en forma actual o inminente, lesione, restrinja, altere o amenace, con arbitrariedad o ilegalidad manifiesta, derechos y garantías reconocidos por la Constitución, un tratado o una ley (art. 43 de la Constitución Nacional). En el orden provincial, procede siempre que no pudieren utilizarse, por la naturaleza del caso, los remedios ordinarios sin daño grave o irreparable (art. 20 inc. 2 de la Constitución Provincial; art. 2 inc. 1 de la ley 13.928)."

"En cuanto al rechazo 'in limine', el art. 8 de la ley 13.928 dispone que, si la acción fuese manifiestamente inadmisible, el juez, mediante acto fundado, la rechazará sin sustanciación alguna. Se trata de una facultad que debe quedar reservada a aquellos supuestos en los que no exista duda alguna respecto de la inadmisibilidad, es decir, que resulte tan manifiesta como para ser declarada en forma categórica y sin necesidad de verificar supuestos de hecho que requieran mayor debate o prueba (esta Sala, causas 'González' y 'Mauriño', cits.). Ese es, a mi juicio, el supuesto de autos."

"La falta de referencias a esos antecedentes en la comunicación de la expulsión no permite concluir, por sí sola, que no hayan existido. En consecuencia, la cuestión relativa a la existencia de un procedimiento previo y a la posibilidad de ejercer la defensa requiere examinar los antecedentes del caso y, de ser necesario, producir la prueba correspondiente."

"En cuanto a la omisión de tratamiento de la medida cautelar, asiste razón al recurrente en que la solicitud debió recibir una respuesta expresa juntamente con la decisión acerca de la admisibilidad de la acción, conforme lo dispone el art. 9 de la ley 13.928. Corresponde, por ello, abordar la petición cuyo tratamiento se requiere ante esta Alzada (art. 273 del CPCC). Ahora bien, la tutela solicitada fue articulada para asegurar la eficacia de la sentencia a dictarse en este amparo y hasta su pronunciamiento definitivo. Confirmado el rechazo 'in limine', no corresponde disponer, en los términos pedidos, una medida destinada a regir durante la sustanciación de un proceso cuya apertura se desestima. En consecuencia, corresponde desestimar el pedido cautelar en estas actuaciones."

Bloque dispositivo final: "1.- CONFIRMAR la sentencia interlocutoria dictada el 28 de octubre de 2026 en todo cuanto decide y fue materia de recurso de apelación y agravios. 2.- IMPONER las costas de Alzada por su orden, atento no mediar contradictor (art. 68, 2do párrafo del CPCC)."

¿Cómo votaron los jueces?

La decisión fue unánime (Dres. Violini y Rossello) y el dispositivo final confirma íntegramente la sentencia de primera instancia. No hubo disidencia relevante.

Fechas relevantes: carta documento recibida por el actor el 6/10/2026; sentencia interlocutoria de grado de fecha 28/10/2026; resolución de Cámara que confirma la misma en fecha de firma digital consignada en autos.