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FISCAL C/ RIGHI JUAN CARLOS P/ LESIONES CULPOSAS - CASACION
La civilmente responsable impugnó la decisión por falta de motivación y discusión sobre imputabilidad en accidente de tránsito. El tribunal consideró que la motivación, aunque imperfecta, alcanza el mínimo exigible por el debido proceso y aplicó la regla de imputabilidad objetiva prevista en el segundo párrafo, última parte, del art. 1113, por tratarse de un automotor en movimiento como cosa riesgosa.
¿Quién es el actor?
La civilmente responsable (quejosa).
¿A quién se demanda?
No surge del texto.
¿Cuál es el objeto del reclamo?
Impugnación de la sentencia por falta de motivación y discusión sobre la responsabilidad por daños y perjuicios derivados de una colisión entre automotores (cuestión de imputabilidad/ responsabilidad).
¿Qué se resolvió?
Se rechazó que la falta de motivación privara de fundamentación al fallo; se aplicó la imputabilidad objetiva por riesgo creado al caso de accidente con automotor en movimiento, conforme al segundo párrafo, última parte, del art. 1113.
¿Cuáles son los fundamentos principales?
"La falta de motivación invocada por la civilmente responsable no tiene suficiente entidad y decisividad, para que el fallo quede privado de fundamentación. La motivación en la especie puede ser defectuosa o imperfecta, porque no responde a todas las defensas formuladas en el debate por la quejosa, pero dado el criterio jurídico que la informa, tiene el mínimo de motivación que las garantías del debido proceso requiere."
"El automotor en movimiento es una cosa riesgosa, por lo que en los accidentes en los que interviene una cosa riesgosa -colisión entre automores- se aplica la preceptiva del segundo párrafo, última parte, del art. 1113 por cuanto la nueva normativa ha ubicado la responsabilidad emergente del accidente causado con automores en movimiento dentro del ámbito de la imputabilidad objetiva a título de riesgo creado."
"El automotor en movimiento es una cosa riesgosa, por lo que en los accidentes en los que intervienen una cosa riesgosa -colisión entre automotores- se aplica la preceptiva del segundo párrafo, última parte del art. 1113, por cuanto la nueva normativa ha ubicado la responsabilidad emergente de accidentes causados con automotores en movimiento dentro del ámbito de la imputabilidad objetiva a título de riesgo."
(Votos en disidencia: no surge en el extracto proporcionado.)
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