ELIZONDO PATRICIO RAMON EN J°266329/55415 ELIZONDO PATRICIO RAMON C/ OLGUIN PLAZA CLAUDIA SOLEDAD P/ DAÑOS DERIVADOS DE ACCIDENTES DE TRANSITO P/ RECURSO EXTRAORDINARIO PROVINCIAL

¿Quién es el actor?

Elizondo Patricio Ramón.

¿A quién se demanda?

Olguin Plaza Claudia Soledad (con citación en garantía a San Cristóbal Compañía de Seguros).

¿Cuál es el objeto del reclamo?

Daños y perjuicios por accidente de tránsito (incapacidad, gastos terapéuticos, incapacidad sobreviniente y daño moral; suma inicial reclamada $870.000 y en primera instancia condena $4.560.000).

¿Qué se resolvió?

Rechazo del recurso extraordinario; confirmación de la sentencia de la Tercera Cámara que revocó la primera instancia y rechazó la demanda por considerar probada la eximente de culpa exclusiva de la víctima (prioridad de quien circula por vía de mayor jerarquía). Imposición de costas al recurrente y regulación de honorarios.

¿Cuáles son los fundamentos principales?

"La queja del recurrente sólo trasluce una discrepancia con lo decidido en la instancia de grado sin llegar a demostrar que el Tribunal de Alzada se haya apartado irrazonablemente de la prueba incorporada, ni que su razonamiento contraríe las reglas de la lógica o se apoye en consideraciones dogmáticas o carentes de razonabilidad que permita calificar de arbitrario el decisorio recurrido."

"Las características propias del boulevard determinan la mayor jerarquía de la vía al asimilarse a una avenida, puesto que nos encontramos con un espacio parquizado en el medio que amplia el ancho propio de la arteria, y con dos carriles de circulación por cada mano, lo que sin lugar a dudas permite el mayor flujo vehicular frente a una calle como Correa Saa de doble sentido de circulación con sólo un carril en cada mano."

"El artículo 21° del Decreto 326/2018 establece: 'A los efectos del Art. 45º de la Ley Nº 9024 , el sistema de vías se jerarquiza en general de mayor a menor preponderancia de la siguiente manera: rutas nacionales, rutas provinciales, autopistas, semiautopistas, avenidas, calles o caminos pavimentados y calles o caminos no pavimentados. En el caso de calles o caminos pavimentados, el carácter de vía de mayor jerarquía de una arteria por sobre otra debe surgir de datos reales, objetivos y certeros, fundados en las características propias y distintivas de la vía en cuanto a su señalización vial, volumen, velocidad máxima permitida, tipo de infraestructura vial y desplazamiento de transporte público de pasajeros, de forma tal que resulte patente, indubitable y manifiesta aún para personas que no conozcan el lugar.'"

Adhieren los Dres. Pedro Jorge Llorente y María Teresa Day. No existen votos en disidencia.