PELESUR c/ SUB-SECRETARIA DE MARINA MERCANTE s/

¿Quién es el actor?

Pelesur S.A.

¿A quién se demanda?

Subsecretaría de Marina Mercante.

¿Cuál es el objeto del reclamo?

impugnación de la multa aplicada por transportar hacia el territorio argentino mercadería embarcada en el puerto de Bremen en un buque de bandera extranjera, en transgresión al régimen de reserva de cargas de la ley 18.250 (modificada por ley 19.877). El hecho ocurrió en 1985.

¿Qué se resolvió?

la Corte declaró procedente el recurso extraordinario y dejó sin efecto la sentencia apelada y el acto administrativo que impuso la multa. Las costas de ambas instancias se impusieron por su orden.

¿Cuáles son los fundamentos principales?

Considerando 5°: "esta Corte ha señalado que los efectos de la ley penal más benigna 'se operan de pleno derecho', es decir, aun sin petición de parte (Fallos: 277:347 y 281:297, entre otros)". Agrega que el principio "ha sido establecido en convenios internacionales que a partir de la reforma del año 1994 -art. 75, inc. 22, de la Constitución Nacional- tienen jerarquía constitucional (confr. art. 9 del Pacto de San José de Costa Rica, y art. 15 del Pacto Internacional de Derechos Civiles y Políticos)".

Considerando 6°: "al haber sido dejada sin efecto la reserva de cargas establecida, entre otras leyes, por la ley 18.250 y sus 'modificatorias, reglamentarias y conexas' (art. 27 del decreto 2284/91), cabe entender, dado que la norma no efectúa excepción alguna, que el régimen establecido por aquella ley fue íntegramente derogado, quedando incluida por lo tanto en esa derogación la norma que establecía la multa".

Considerando 7°: "el mantenimiento de la sanción importaría vulnerar el principio de la ley penal más benigna que, como se señaló, se encuentra incluido en tratados internacionales que revisten jerarquía constitucional, lo que justifica la intervención de la Corte por la vía intentada". Se declaró inoficioso el restante agravio (cómputo del flete en divisas).