RIOS ANTONIO ALBERTO c/ TRANSPORTES METROPOLITANOS BELGRANO SUR SA Y OTROS s/DAÑOS Y PERJUICIOS(ACC.TRAN. C/LES. O MUERTE)
Los actores promovieron demandas por daños y perjuicios derivados de un accidente ferroviario. La Cámara Nacional de Apelaciones en lo Civil confirmó el rechazo de las demandas por considerar que el conductor del vehículo en el que viajaban las víctimas incurrió en culpa grave al cruzar el paso a nivel sin las debidas precauciones.
Daños y perjuicios por accidente ferroviario en un paso a nivel
¿Qué se resolvió?
Se rechazó la demanda por considerar que el conductor del vehículo en el que viajaban las víctimas incurrió en culpa grave al cruzar el paso a nivel sin las debidas precauciones.
¿Cuáles son los fundamentos principales?
- La Cámara consideró que existía una significativa ausencia de prueba por parte de los actores, quienes desistieron de medios probatorios relevantes.
- Si bien hubo algunas deficiencias en la señalización del paso a nivel, los testigos indicaron que el conductor del vehículo hizo caso omiso a las advertencias sonoras y lumínicas del tren.
- Se aplicó la teoría del riesgo creado, pero se consideró que el conductor asumió un riesgo manifiesto al intentar cruzar a pesar de tener la obligación de extremar precauciones dada la peligrosidad del cruce.
- Se confirmó la falta de legitimación pasiva del Estado Nacional, al considerar que la responsabilidad corresponde a la empresa concesionaria del servicio ferroviario.
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